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现代快报专访龙蟠石化总经理石俊峰:“我们的中国梦,就是蓝天梦”
发布日期:2014-01-19 点击数:7963

他带着自己的团队,将良心和责任奉为企业的生存法则


  石俊峰谈着自己的“中国梦”
  现代快报记者 李雨泽 摄

今年春运,又有几十万“摩托大军”将从广东出发,踏上返回广西的归乡途。几天前,宋星光和十几名同事再次从南京出发,并将在半个月左右的时间里,为数十万的摩托车返乡大军提供支援服务。“算不上什么大事,我就是想以自己的微薄之力,保他们一路平安。”小宋是江苏龙蟠石化有限公司的一名年轻员工,这是他第二年加入志愿服务的队伍。公司里,还有着许许多多像他这样的员工。

  接过一杯热水,老乡落下两行眼泪

  近两年的春运,是龙蟠员工们最忙碌的时刻之一。这段时间,从广东珠三角骑摩托车回家过年的务工人员将进入返乡高峰,几十万的浩浩荡荡的“摩托大军”,会陆续从广东进入广西,向西南贵州方向进发,会踏上返乡途。为了方便返乡客路上休息,从2013年的春节期间开始,小宋就赶在节前十几天,提前到达广西梧州,和他的同事们共同设立公益服务站。

  也就是去年的春运,小宋有了一个新名号——“福娃”。“因为我一直在派发福字挂历,老乡们干脆给我起了这么个名字。”小宋做的事,看起来很简单:免费赠送福字挂历、端热水、送面包等,但令他没有想到的是,这些小小的举动,却换来归乡人的无限感恩。一位老乡在接过小宋递去的一杯热水后,突然流下两行眼泪。“他没多说什么,只是简单的两句:谢谢你们。回家真好!”

  在小宋看来,他的同伴们做的事,更为关键。小宋告诉现代快报记者,负责技术的同事们,冒着严寒,在几天时间内替3000多辆摩托车免费检修和换油。“这项检查虽然看起来不起眼,却能发现各种问题,”小宋说,“不少老乡的摩托车刹车失灵、齿轮油和机油很久没有更换,一旦跑起长途,都是很大隐患。”

  今年春节就要到了,公司又要派遣员工到广西,小宋再一次义无反顾地报了名。“算不上什么大事,我们就是想以自己的微薄之力,保老乡们一路平安。”

  “企业该赚的钱要赚,多的就回馈社会”

  之所以有这么多员工热衷志愿服务,原因其实很简单——公司从上到下,这早已成了一种自然而然的传统。而十几年来,帮助返乡民工返家,也远非他们的唯一善举。

  石宝山是公司的“老人”之一。这位年过半百的党委书记也许记不得公司的每一项业绩,却忘不了自己在黑龙江同江市八叉赫哲族乡看到的一幕。

  去年8月,松花江流域出现洪灾,全国唯一的赫哲族乡的198户人家全部受灾,而当地的乡中心校小学,是受灾最严重的地方之一。等冬天洪水退去,石宝山立即带着企业筹集的十万多物资,千里迢迢赶往学校。还没进城,就看见校长带着几名老师,出城十里相迎,早早地在高速公路收费站一旁的路边雪地里等候。校长的一句话让石宝山鼻子发酸,“你们是客人,更是恩人,我们必须这样做!”如今,公司已经成为了这家乡中心小校的长期资助伙伴,定期为他们提供图书、电脑等配套设施。

  此外,2008年5月12日,震惊全球的8.0级四川大地震发生后,公司也第一时间向灾区免费赠送了一千多件机油,保证救灾车辆顺利运行,此后,又开展了每销售一件指定产品就向灾区捐赠一元的爱心捐赠活动,从2008年的6月一直持续到2009年的5月12日,累计销售喜压产品10万件,所获得的10万元“爱心基金”全部委托南京红十字会转交到了四川地震灾区。

  这个老板,有个“蓝天梦”

  “企业该赚的钱要赚,多的该回馈就回馈社会,力所能及地帮助别人。”谈起公司的“公益传统”,龙蟠石化总裁石俊峰的解读很淡然,并没什么大道理。

  今年49岁的石俊峰,并不像个在商场跌爬滚打了十几年的“老板”。他认为,企业的社会责任和义务,不仅仅在于参与各种公益事业,就连产品,也要具有“社会责任”属性。

  他永远有着各种各样的“奇思妙想”。其中一个,便是“可兰素”,而这,也是他践行自己“蓝天梦”的成功样本。

  2001年4月,石俊峰从原本的工作单位南汽集团研究所离开,拉上两个朋友,倾注了十几万的全部积蓄,创立了江苏龙蟠石化有限公司。“花了三四个月,自己研究了十几个配方,自己找代工厂生产,然后挨家挨户地去推广。”石俊峰至今还记得创业初期,自己骑着一辆小轻骑,不分寒暑地每天跑上70多公里路,到各大维修站、车厂努力推销产品的场景。他的努力,换来了这家江苏民企的迅速发展——到2013年为止,公司的年均销售额增长50%以上,已经成为全国规模最大的民营润滑油企业;员工由创业时的三个人,发展到现在的六七百人。

  然而,无论什么时候,石俊峰都会强调他的2009年,“这是我的二次创业期。”

  守着“没前途”的环保产品不放弃

  “我没法控制整个环境,但总想着,在我自己的领域里能做点什么。”2007年,机会来了。那时,石俊峰第一次听说一种国外环保汽车材料的名字——“AdBlue”。

  “这种高纯度的车用尿素溶液,可以将汽车排放的氮氧化物分解成氮气和水,使得汽车尾气排放接近零污染。”石俊峰下定决心,要在这一领域充当开拓者,他同时想好了产品的“中文名”:可兰素。“通俗解释,就是可以让天空变蓝的元素。为了写起来美观,把‘蓝’改成了‘兰’。”

  这个“闻所未闻”的新产品,很快遭到了一些人的反对。第一个站出来的,就是负责这个项目的一位60多岁的老专家。他找到石俊峰,毫不客气地告诉他,这个产品“国内没人用、没市场、没客户”,最终得出结论,“这个项目没前途!”

  “那个时候,我的工作就是,天天给大家打气,‘加油’‘一定能行’‘环保是大方向’……”石俊峰说。

  2009年,江苏可兰素汽车环保科技有限公司正式成立。同年,龙蟠石化加入了联合国发起的“关注气候变化”国际行动,成为第五家加入这一行动的中国企业。同年,可兰素公司正式注册成立。

  支持平凡人,见证圆梦

  不过,在最初的4年时间里,这家环保科技有限公司完全处于亏损状态。“‘有同行看我们可怜,劝我们,企业要挣钱,环保又不是义务,你们不是傻吗?”他摇摇头,“我觉得企业不应该只关心赚多少钱、什么时候上市,而是要想想自己能改变些什么。”

  在石俊峰的“一意孤行”下,这家亏损企业的研发、销售团队,依旧在不断壮大。而他的坚持也最终有了回报——2013年7月1日,随着全国19个地区严格执行重型卡车国四排放标准,国内市场对可兰素需求迅速增大,可兰素公司终于第一次开始盈利;到今天为止,可兰素在国内的市场占有率已经达到70%。

  “这只是个开始。”石俊峰心中还有一系列梦想。不过最近的一个,不是为他自己,而是为一个普通人完成梦想。

  今年1月12日上午10点30分,柯受良的关门弟子谢雨均在零下40℃的极限环境下,成功飞越宽度约40米的黑龙江江面,向英雄柯受良致敬。这次飞越,也创造了一项温度极限环境下挑战飞车的世界纪录。而这项万众瞩目的活动的全程承办和赞助单位,都是龙蟠石化有限公司。

  “为了这次飞跃,谢雨均等待了9年。”当谢雨均第一次将自己的梦想告诉石俊峰时,他几乎想都没想就答应了。“我的是‘蓝天梦’,他的是‘飞跃梦’,同样令人尊重,”石俊峰说,“我们力量有限,但被他的梦想打动,所以愿意站在他的背后,给予全部支持,并共同创造奇迹!”

  采访中的感动

  充满梦想和希望的言语

  总让人精神振奋

  石俊峰有些“冲动”的性格,似乎和他年近半百的岁数并不完全吻合。令他最自豪的一次“冲动之举”,还是当年对“可兰素”的坚持。

  “我是个生意人,有几百号员工,我必须挣钱。”石俊峰从不否认这一点,但与此同时,他同样强调企业的社会责任。“在环保上,我不清楚其他行业(能做什么),但是既然我在汽车这行,那至少可以在减少尾气排放上下点工夫。”这个“工夫”的代价不小,接连4年多的亏损,让石俊峰压力倍增,但他还是咬着牙坚持了下来。

  石俊峰时常开玩笑地说,他“一直在做傻子做的事”。可说起作为商人的本心和理想,他还是收起笑脸,露出难得严肃的一面,有些郑重地说道:“我们的中国梦,就是蓝天梦!”让人猛然听了,不禁心中一振。

  此外,他也不吝公益,无论是救灾、助贫、扶困,都走在最前面。他不仅有自己的梦想,也愿意展开胸怀,帮别人完成梦想。但他自己,却没有意识到自己的诸多贡献,他始终强调的只有一点,“只是做了些力所能及的事而已。”

(现代快报1月19日报道http://dz.xdkb.net/html/2014-01/19/content_319209.htm)

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